Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1664123243 |
| Длина [мм] | 1460 |
| Ширина (мм) | 10 |
| Количество ребер | 10 |
| Вес [г] | 220 |
| Материал | EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5010437603 | RENAULT TRUCKS | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CONTITECH | 10 PK 1455 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10 PK 1456 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10 PK 1457 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10 PK 1458 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10 PK 1459 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10 PK 1460 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10 PK 1461 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10 PK 1462 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10 PK 1463 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10 PK 1464 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10 PK 1465 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1455 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1456 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1457 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1458 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1459 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1460 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1461 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1462 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1463 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1464 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 10PK1465 | искать аналоги > |
| DAYCO | 10PK1460HD | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 45316 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 10 PK 1460 | искать аналоги > |
| VEYANCE | 10PK1460 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Износ или повреждение шарниров равных угловых скоростей. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Повышенный шум коробки передач во всех режимах работы | Поломка или повреждение подшипников корпуса гидротрансформатора и коробки передач. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | В выхлопной трубе пробка (забита землей после маневра задним ходом в яме, канаве или чем либо другим) или влага (если машина стоит в глубокой воде). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженное давление топлива в топливной рампе (норма – 300 ± 10 кПа). |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Короткое замыкание одного или нескольких положительных вентилей генератора. |