Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 855617164 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816047773 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешняя резьба [мм] | M22 x 1,5 |
| Ширина зева гаечного ключа | 29 |
| Количество соединений | 2 |
| Точка включения [°С] | 100 |
| Точка включения [°С] | 95 |
| Вес [кг] | 0,066 |
| необходимое количество | 1 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с уплотнительным кольцом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1341011 | AR | искать аналоги > | |
| 1341047 | AR | искать аналоги > | |
| 90242277 | AR | искать аналоги > | |
| 90277288 | AR | искать аналоги > | |
| 90506496 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Неисправны цепи управления или электропитания стартера. Неисправно реле включения стартера. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Неправильная регулировка подшипников колес. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигнал не звучит или звучит прерывисто | Подгорели контакты реле. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Не царапайте поверхность, на которую надевается шланг, особенно шланг системы охлаждения, так как из за неплотного прилегания может появиться течь. Шланг может приклеиться к металлическому штуцеру, на который надевается. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Износ регулятора оборотов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Слишком большое снижение давления впрыска. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |