Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1031548901 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816017899 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 95 |
| Внешний диаметр [мм] | 30 |
| Количество соединений | 2 |
| Вес [кг] | 0,02 |
| необходимое количество | 1 |
| Цвет | черный |
| Материал | полимерный материал |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8352 | SP | искать аналоги > | |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E30) |
| BMW 3 (E36) |
| BMW 3 Touring (E36) |
| BMW 3 кабрио (E36) |
| BMW 3 купе (E36) |
| BMW 3 седан (E30) |
| BMW 3 седан (E36) |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 Touring (E34) |
| BMW 5 седан (E34) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Тугое вращение колодки тормоза на опорном пальце. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Прогорание поршней. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Неполное выключение сцепления. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Повышенный износ или пригорание фрикционных накладок ведомого диска. |