АВТОЭЛЕКТРОКОНТАКТ C41R11.3712010-01
C41R11.3712010-01 фонарь контурный он next передний светодиодный правый аэк c41r11.3712010-01 фонарь контурный он next передний светодиодный правый аэк c41r11.3712010-01

АВТОЭЛЕКТРОКОНТАКТ C41R11.3712010-01 фонарь контурный он next передний светодиодный правый аэк c41r11.3712010-01 фонарь контурный он next передний светодиодный правый аэк c41r11.3712010-01

Искать картинку в Google
Подобрать аналоги
Оставить заявку на подбор

Код производителя: C41R11.3712010-01
Артикул: R 350-211-748-4
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт. (по данным на 20:03 28.11.2025)

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 5 дней (ЧТ, 04.12.2025) после 15:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: через 5 дней (ЧТ, 04.12.2025) после 15:00 подробнее...
Сроки актуальны до 03:00 завтрашнего дня

Доставим через 5 дней

Самовывоз через 5 дней

Возврат без проблем

950 ₽
Бонусные баллы: 10

Количество:

- или -

В закладки
В сравнение

Описание Применяемость Как купить?

фонарь контурный он next передний светодиодный правый аэк c41r11.3712010-01 фонарь контурный он next передний светодиодный правый аэк c41r11.3712010-01

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли АВТОЭЛЕКТРОКОНТАКТ C41R11.3712010-01 на Ваш автомобиль по каталогу.

Характеристики
Описание 3R	фонарь контурный он next передний светодиодный правый аэк c41r11.3712010-01 фонарь контурный он next передний светодиодный правый аэк c41r11.3712010-01
Артикул	502117484

АВТОЭЛЕКТРОКОНТАКТ

Для того, чтобы купить АВТОЭЛЕКТРОКОНТАКТ C41R11.3712010-01, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:

марка и модель ТС

год выпуска ТС

объем двигателя

мощность в л.с.

модель двигателя (если есть)

VIN номер Вашего автомобиля

Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.

Полезные советы по устранению неисправностей

Раздел	Подраздел	Симптом	Возможная причина
Тормозная система	Тормоза	Задние тормоза блокируются при сильном торможении	Неисправность главного цилиндра или суппорта.
Двигатель	Проблемы при работе двигателя	Перебои в работе двигателя на всех оборотах	Нет вакуума во впускном трубопроводе или вакуумных шлангах.
Советы мастеров	Другие советы	Подготовка к ремонту	Результаты ремонта зависят от отношения к нему. Решившись на ремонт, делайте его всерьез. Оценивайте состояние и ресурс каждой детали, заменяйте ее, если нужно, не экономьте.
Советы мастеров	Причины повышенных расходов	Повышенный расход масел и смазок	Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива.
Электрооборудование	Освещение и приборы	Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах	Обрыв в обмотке реле прерывателя.
Трансмиссия	Сцепление	Неполное выключение сцепления	Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. Неодинаковая регулировка рычагов нажимного диска.
Трансмиссия	Задний ведущий мост	Определение неисправностей редуктора по шуму	Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.

Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025

Мобильная версия сайта

Корзина

Информация

Служба поддержки

Дополнительно

Личный Кабинет