Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1490558715 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816062189 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 22,5 |
| Внешний диаметр [мм] | 28 |
| Внутренняя резьба [мм] | M16 x 1,5 |
| Качество / класс | 8 |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 |
| DIN / ISO | 74361 |
| Вес [кг] | 0,054 |
| Тип резьбы | с левой резьбой |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Колесное крепление | Сферический поясок A/G |
| Поверхность | фосфорированный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1470417 | AR | искать аналоги > | |
| 6119808 | AR | искать аналоги > | |
| 84VB1121AA | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Нетехнические причины | Вода на крышке распределителя, проводах высокого напряжения и их наконечниках после преодоления глубоких луж или брода. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Пробита диафрагма бензонасоса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Низкое давление масла. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неправильный угол опережения подачи топлива в двигателе. |