Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1528145785 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816039693 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 82 |
| Внутренний диаметр | 29 |
| Внешний диаметр [мм] | 137 |
| Внешний диаметр [мм] | 39 |
| ? фаски 2 [мм] | 105 |
| Количество отверстий | 5 |
| Вес [кг] | 1,834 |
| необходимое количество | 2 |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без колесного подшипника |
| Сторона установки | передний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0326195 | AR | искать аналоги > | |
| 326195 | AR | искать аналоги > | |
| 4242194 | AR | искать аналоги > | |
| 4568192 | AR | искать аналоги > | |
| 90496444 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Снимайте электронный блок управления (бортовой компьютер) при проведении на автомобиле электросварочных работ или сушки после покраски при температуре, превышающей 80 °C. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Повреждение одного из диодов выпрямительного блока. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Высокие обороты холостого хода, или же сбито опережение впрыска. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Засорение шлангов или масляного фильтра в насосе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода высокого напряжения. |