Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

BOSCH 0 232 103 019
0 232 103 019 (1072303 / 0041533728 / 95560610600) датчик положения коленвала Audi a3, VW golf IV / passat 2.3-3.2 94>

Код оригинала: 1072303 / 0041533728 / 95560610600 / 95VW9P986BA / 95VW99P986BA / 06A905161A ,
датчик положения коленвала Audi A3, VW Golf IV/Passat 2.3-3.2 94>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 0 232 103 019 на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера (OEM)
0041533728ARискать аналоги >
06A905161A ARискать аналоги >
1072303ARискать аналоги >
95560610600ARискать аналоги >
95VW99P986BAARискать аналоги >
95VW9P986BAARискать аналоги >
BOSCH

Для того, чтобы купить BOSCH 0 232 103 019, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачШум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателеНекачественное масло в коробке передач.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяПричина в системе зажиганияНеисправен датчик положения коленчатого вала, нарушена его установка, или оборван провод, соединяющий датчик с контроллером.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук коренных подшипников коленвалаМеталлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
    ТрансмиссияКарданная передачаВоющий или свистящий звукПовреждение подшипника опоры.
    ДвигательТопливная система дизелейПуск двигателя затрудненЗагустение топлива зимой.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный износ шинПониженное или повышенное давление.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]