ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » ASVA NSBC-P11EFR

ASVA NSBC-P11EFR
NSBC-P11EFR суппорт тормозной передний правый

ASVA NSBC-P11EFR суппорт тормозной передний правый
Производитель: ASVA

Код производителя: NSBC-P11EFR
Артикул: FR 628-456-605
Наличие: есть в наличии на складе: 1 шт.  ?  (по данным на 17:58 15.08.2025)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: через 4 дня (ВТ, 19.08.2025) после 14:00 по адресу: Ягодная ул. 4
Доставка: через 4 дня (ВТ, 19.08.2025) после 14:00 подробнее...
Сроки актуальны до 21:00 завтрашнего дня
Доставим через 4 дня
Самовывоз через 4 дня
Возврат без проблем
5800 ₽
Бонусные баллы: 58  ? 
Количество:  
   - или -   
Суппорт тормозной передний правый

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ASVA NSBC-P11EFR на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание FRСуппорт тормозной передний правый
Артикул628456605
Полезные советы по устранению неисправностей
Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
ПодвескаПодвескаНедостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатияИзнос отверстия направляющей втулки.
ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляЧастые «пробои» задней подвески из за перегрузки задней оси.
ТрансмиссияЗадний ведущий мостУтечка маслаИзношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок.
ПодвескаПодвескаЧастые «пробои» подвескиИзнос или повреждение шлицев задней полуоси.
ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
Рулевое управлениеРулевое управлениеШипящий звук работы рулевого механизмаЭтот звук не связан с работоспособностью рулевого управления, если только он не станет слишком громким. Все усилители рулевого управления издают при работе разные звуки, например шипение при повороте рулевого колеса на стоящем автомобиле с одновременным нажатием педали тормоза.
ДвигательПроблемы при работе двигателяПеребои в работе двигателя на всех оборотахИзнос или повреждение контактного уголька в крышке датчика распределителя.
Яндекс.Метрика


Жулебино: Привольная ул. 57к1, Царицыно: Ягодная ул. 4
Телефон: +7 (499) 301-70-57

10w40.ru © 2012-2025