Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 665402296 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385204397 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ограничение производителя | DOOWON |
| Впускн. ? [мм] | 7,5 |
| Впускн. ? [мм] | 14,6 |
| Выпускн.-? [мм] | 14,6 |
| Тип клапана | Дроссельный клапан |
| Хладагент | R 134a |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 976262S000 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FRIGAIR | 431.30177 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI i40 (VF) |
| HYUNDAI i40 CW (VF) |
| HYUNDAI ix35 (LM, EL, ELH) |
| HYUNDAI TUCSON (LM, EL, ELH) |
| KIA SPORTAGE (SL) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Повышенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. Перегрузка автомобиля. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Используйте искусственную вентиляцию при работе с любыми химическими веществами, вредными для здоровья. Следуйте инструкциям производителя данного вещества. Тормозная жидкость, антифриз, растворители, красители и прочие соединения являются смертельными ядами при попадании внутрь организма. Держите химикаты и рабочие жидкости в плотно закрытой таре и в местах, недоступных для детей. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Плохая приемистость | Подсос воздуха в задроссельном пространстве двигателя. Неисправность датчика расхода воздуха. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |