Категории
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ

BOSCH 0 986 478 546
0 986 478 546 (4B0615301B / 4A0615301D / 4A0615301CD) 10 отв. Audi 100 / a4 / a6, VW passat all 90>

Производитель: BOSCH

Код производителя: 0 986 478 546
Артикул: 4137-6409-7337-1372-1
Наличие: нет в наличии (c 16.08.2013)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Код оригинала: 4B0615301B / 4A0615301D / 4A0615301CD / 230262 / 4A0615301E ,
10 отв. Audi 100/A4/A6, VW Passat all 90>

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOSCH 0 986 478 546 на Ваш автомобиль по каталогу.

Оригинальные номера (OEM)
230262ARискать аналоги >
4A0615301CDARискать аналоги >
4A0615301DARискать аналоги >
4A0615301E ARискать аналоги >
4B0615301BARискать аналоги >
BOSCH

Для того, чтобы купить BOSCH 0 986 478 546, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

  • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ЭлектрооборудованиеСтартерПри включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатываетПодгорание коллектора, зависание щеток или их износ.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук клапановЧастота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб.
    ДвигательТопливная система дизелейПовышенный расход топливаЗагрязнение воздушного фильтра.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяВысокий стук двигателя независимо от количества оборотовВытягивание цепи или ее поломка, повреждение зубьев приводной звездочки (шестерни).
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнетЗасорены инжекторы.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПерерасход горючегоЗагрязнен воздушный фильтр.
    ТрансмиссияМеханическая коробка передачЗатрудненное переключение передачДеформация вилок переключения передач.
    Яндекс.Метрика



    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]