Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3287685650 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816095903 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 65 |
| Внешний диаметр [мм] | 29 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Качество / класс | 12.9 |
| Длина [мм] | 47 |
| Вес [кг] | 0,094 |
| необходимое количество | 1 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Материал | сталь |
| Поверхность | фосфорированный |
| Сторона установки | передняя сторона |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1669886 | AR | искать аналоги > | |
| N90304501 | AR | искать аналоги > | |
| N90304503 | AR | искать аналоги > | |
| N90577101 | AR | искать аналоги > | |
| N905771VX01 | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Кузов | Поверхность кузова | Недостаточное охлаждение подаваемого в салон воздуха | Недостаточное сжатие в компрессоре. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Двигатель запускается только при нажатой педали акселератора | Засорен байпасный канал. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Слабое натяжение ремня привода гидронасоса. |