Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 821309786 |
| Штрих-код (EAN) | 8016431005882 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Длина [мм] | 115,9 |
| Ширина (мм) | 53,7 |
| Толщина [мм] | 15 |
| Вес [кг] | 0.863 |
| Исполнение моста | Posteriore/Rear |
| Тормозная система | Bendix |
| WVA номер | 21586 15,0 |
| Количество датчиков износа | 2 |
| Длина предупреждающего контакта [мм] | 150 |
| проверочное значение | 90R 01 0/193 |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6669780 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 7153477 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 93BB2M008BA | FORD | TD | искать аналоги > |
| 93BB2M008BB | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 36845 | искать аналоги > |
| APEC braking | PAD807 | искать аналоги > |
| ATE | 13.0460-3964.2 | искать аналоги > |
| BENDIX | 571755B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986460991 | искать аналоги > |
| BREMBO | P 24 040 | искать аналоги > |
| CIFAM | 822-143-0K | искать аналоги > |
| DELPHI | LP853 | искать аналоги > |
| E.T.F. | 12-0562 | искать аналоги > |
| EFI | EDB913 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB913 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBP1192 | искать аналоги > |
| FMSI-VERBAND | D661-7541 | искать аналоги > |
| FRAS-LE | PD/402-A | искать аналоги > |
| FREMAX | FBP-0880-01 | искать аналоги > |
| fri.tech. | 145.0W | искать аналоги > |
| FTE | BL1350F2 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6111123 | искать аналоги > |
| ICER | 180919 | искать аналоги > |
| JURID | 571755J | искать аналоги > |
| KAGER | 35-0302 | искать аналоги > |
| LPR | 05P716 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 366 | искать аналоги > |
| METELLI | 22-0143-0K | искать аналоги > |
| NECTO | FD6624 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BP767 | искать аналоги > |
| RAICAM | 1.450.1 | искать аналоги > |
| REMSA | 0433.02 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 2433 02 | искать аналоги > |
| SIMER | P0555 | искать аналоги > |
| TRUSTING | 145.0W | искать аналоги > |
| TRW | GDB1112 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Резьбовые детали, применяемые для сборки, должны быть чистыми и непогнутыми, с неповрежденной резьбой и несмятыми углами шестигранной головки. Выработайте привычку заменять все поврежденные гайки и болты новыми. Получившие широкое распространение контргайки с фиксирующими вставками из нейлона или синтетического волокна можно использовать, как правило, только один раз – после снятия их вставки деформируются и теряют способность стопорить соединение. Их можно использовать как обычные гайки, применив фиксирующую шайбу. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Неправильный подбор стопорного кольца. |
| Кузов | Двери | Дверь не отпирается внутренней ручкой | Неполный ход рычага внутреннего привода вследствие малого хода тяги. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Большой зазор между вкладышами и коренными шейками коленвала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Протекает прокладка головки цилиндров. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |