Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 827045293 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 7L0505323A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 7L0505323ASK | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 7L0505553 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 7L0505554 | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 041827B | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30982 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL6749-F | искать аналоги > |
| GSP | 510364 | искать аналоги > |
| GSP | 516109 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35710 01 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 35712 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 37881 | искать аналоги > |
| MAPCO | 52734 | искать аналоги > |
| MOOG | AU-SB-7889 | искать аналоги > |
| NK | 5104777 | искать аналоги > |
| SIDEM | 863716 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 93 0982 | искать аналоги > |
| VEMO | V10-0797 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| AUDI Q7 (4L) |
| VW TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) |
| VW TOUAREG (7P5) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольные приборы не работают | Обрыв в цепи питания комбинации приборов: > не подается напряжение от монтажного блока к комбинации приборов; > не подается напряжение от выключателя зажигания к монтажному блоку. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворотов не работают даже в режиме аварийной сигнализации | Плохо присоединена штекерная колодка на выключателе аварийной сигнализации или реле прерывателе. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Забиты зубья венца и шестерни привода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |