Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3993257426 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816014713 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 67 |
| Внешняя резьба [мм] | M14 x 1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 32 |
| Качество / класс | 10.9 |
| высота головки болта [мм] | 7 |
| Длина [мм] | 60 |
| ? головки болта [мм] | 25 |
| Вес [кг] | 0,086 |
| Материал | сталь |
| Поверхность | фосфорированный |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Износ или выкрашивание рабочей поверхности зубьев шестерен и синхронизаторов. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Загустение топлива зимой. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум при работе коробки передач | Осевое перемещение валов. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Чрезмерный износ втулок подшипников или шеек вала якоря. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при торможении автомобиля двигателем | Неверный боковой зазор в зацеплении шестерен главной передачи. |