Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 975180887 |
| Штрих-код (EAN) | 37551000630 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Расстояние между электродами | 0,8 |
| Техника подключения | SAE |
| Размер резьбы | M14x1.25 |
| Ширина зева гаечного ключа | 19 |
| Длина резьбы [мм] | 9,5 |
| Свеча зажигания | 1 электрод массы |
| Свеча зажигания | с плоским седлом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1315767712 | KUBOTA | TD | искать аналоги > |
| 1337367741 | KUBOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ACDelco | CS49 | искать аналоги > |
| ACDelco | LM49 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 241 225 589 | искать аналоги > |
| BOSCH | W12E | искать аналоги > |
| BOSCH | WS9E | искать аналоги > |
| BOSCH | WS9EC | искать аналоги > |
| CHAMPION | 846 | искать аналоги > |
| CHAMPION | J14J | искать аналоги > |
| DENSO | W14MU | искать аналоги > |
| DENSO | W14MU10 | искать аналоги > |
| DENSO | W14MUS | искать аналоги > |
| MOTORCRAFT | A11NX | искать аналоги > |
| NGK | 3568 | искать аналоги > |
| NGK | 5628 | искать аналоги > |
| NGK | 5728 | искать аналоги > |
| NGK | 7677 | искать аналоги > |
| NGK | BM4A | искать аналоги > |
| NGK | BMR2A | искать аналоги > |
| NGK | BMR2A10 | искать аналоги > |
| NGK | BMR4A | искать аналоги > |
| PRESTOLITE ELECTRIC | 14-11N | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ накладок или включение в них инородных тел. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение рессоры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Засорен шланг возврата топлива. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Нехватка охладителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка контрольного вала переключения. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Низкий уровень трансмиссионного масла. |