Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1171131166 |
| Напряжение [В] | 14 |
| ток зарядки от генератора (А) | 80 |
| Диаметр [мм] | 94,5 |
| Количество канавок | 1 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема | PL42 |
| Ременной шкив | со ремённым шкивом |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2706064170 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 2706064270 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0986045881 | искать аналоги > |
| DELCO REMY | DRA4196 | искать аналоги > |
| DENSO | 101211-9360 | искать аналоги > |
| DENSO | 101211-9520 | искать аналоги > |
| DRI | 235.176.802 | искать аналоги > |
| ELSTOCK | 28-3806 | искать аналоги > |
| FARCOM | 111594 | искать аналоги > |
| LUCAS | LRA01921 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 9051296 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA IPSUM (_XM10) |
| TOYOTA PICNIC (_XM10) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Износ тормозных колодок. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Затрудненное проворачивание внутренних шарниров и/или шарниров наконечников рулевых тяг. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Перечисленные причины приводят к попаданию большего количества масла в камеру сгорания, что не только увеличивает его расход, но и приводит к образованию нагара на днищах поршней и поверхности камеры сгорания. Это служит причиной ненормального режима горения смеси, потери мощности двигателя и повышенного расхода топлива. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при установившемся режиме движения (наиболее характерно при скорости 80–90 км/ч) |
| Электрооборудование | Генератор | Контрольная лампа горит или периодически загорается при движении автомобиля | Проскальзывание ремня привода генератора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |