Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1186644989 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300333626 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество ребер | 6 |
| ток зарядки от генератора (А) | 67 |
| ? шкива [мм] | 55 |
| Напряжение [В] | 14 |
| Ременной шкив | Шкив зубчатого ремня |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 57054H | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 57055A | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 57055T | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 57056Y | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 57056Z | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5705GN | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9633782580 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9636204480 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9638275580 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9638275880 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9641398480 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9642879980 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9656956080 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9665577580 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291A | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291B | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291C | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291D | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291E | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291F | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291G | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291H | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291ZEB | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| A5TA6291ZEC | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Неработающие амортизаторы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не позволяйте детям находиться рядом с оставленной без присмотра машиной. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Вибрация карданной передачи | Слой грязи на карданном валу. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Низкое давление в шинах передних колес. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Загрязнение жиклеров карбюратора или форсунок впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При работе под капотом выключайте двигатель. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |