Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AK | Пыльник ШРУС, комплект |
| Описание BG | Пыльник ШРУСа внутренний (со смазкой) MITSUBISHI/MAZDA/FORD/TOYOTA 3.0 81- GD00012G |
| Описание MO | Пыльник ШРУСа MITSUBISHI/MAZDA/FORD/TOYOTA 3.0 81- внутр. (со смазкой) |
| Артикул | 1359794872 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GD00012G | SM | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) при трогании автомобиля с места и разгоне до 80 км/ч | Изогнуты болты и фланец эластичной муфты. |
| Тормозная система | Тормоза | Уменьшенный ход педали тормоза | Упорное кольцо устройства для автоматического поддержания зазора между колодкой и барабаном не фиксирует колодку в отторможенном состоянии. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Большой зазор между электродами свечей зажигания. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Не срабатывает электромагнитный клапан в бензопроводе карбюратора при включении зажигания. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Значительная разница в износе шин. |