Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » BRAVE BR.IP.1.10

BRAVE BR.IP.1.10
BR.IP.1.10 (BRIP110_BR8) цилиндр сцепления главный 96887800 br.ip.1.10 aveo, cobalt, mokka

Brave BR.IP.1.10 (BRIP110_BR8) цилиндр сцепления главный 96887800 br.ip.1.10 aveo, cobalt, mokka
Brave BR.IP.1.10 (BRIP110_BR8) цилиндр сцепления главный 96887800 br.ip.1.10 aveo, cobalt, mokka
Производитель: BRAVE

Код производителя: BR.IP.1.10
Артикул: 2674-3779-9732-8851-4
Наличие: есть в наличии на складе: 9 шт.  ?  (по данным на 06:09 26.10.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: сегодня (ПН, 26.10.2026) после 17:30 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: сегодня (ПН, 26.10.2026) после 17:30 подробнее...
Сроки актуальны до 11:30
Доставим сегодня
Самовывоз сегодня
Возврат без проблем
2480 ₽
Бонусные баллы: 25  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
Цилиндр сцепления главный 96887800 BR.IP.1.10 Aveo, Cobalt, Mokka

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BRAVE BR.IP.1.10 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание ASЦилиндр сцепления главный
Описание MEцилиндр сцепления главный aveo, cobalt, mokka
Описание AEцилиндр сцепления главный aveo, cobalt, mokka
Описание FAЦилиндр сцепления главный 96887800 BR.IP.1.10 Aveo, Cobalt, Mokka
Артикул1594053505

Оригинальные номера (OEM)
BRIP110_BR8ARискать аналоги >
BRAVE

Для того, чтобы купить BRAVE BR.IP.1.10, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ДвигательПроблемы при работе двигателяДвигатель не развивает полной мощности, приемистостиНеправильная установка момента зажигания.
    ДвигательСистема охлажденияПерегрев двигателяКрышка радиатора не сохраняет необходимое давление.
    Колесо и шиныКолесо и шиныНеравномерный износ протектора шинПовышенное давление воздуха в шинах (большой износ в средней части протектора).
    КузовПоверхность кузоваНедостаточное охлаждение подаваемого в салон воздухаЗасорение конденсатора.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтуки в двигателеСтук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня.
    ТрансмиссияЗадний ведущий мостОпределение неисправностей редуктора по шумуПоиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяКороткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиляНеисправность канала обратной связи по детонации.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]