Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MK | топливный фильтр citroen / peugeot / renault peu.405 / peu.605 d |
| Артикул | 1843939296 |
| Высота [мм] | 100,5 |
| Диаметр 1 [мм] | 65 |
| диаметр 2 (мм) | 14 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 190601 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 190611 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5017832 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 7701203657 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 93156612 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| 9560890101 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 95608910 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечка топлива. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Новые передние тормозные колодки еще не приработались. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Деформация или поломка ведомого диска сцепления. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |