Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1865043853 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759429761 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Длина [мм] | 440 |
| Размер резьбы 1 | 14 |
| Размер резьбы 2 | 11 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 30681724 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 30714412 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | SL5897 | искать аналоги > |
| APEC braking | HOS 3621 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 481 059 | искать аналоги > |
| BOSCH | BH951 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | BH778581 | искать аналоги > |
| CEF | 512555 | искать аналоги > |
| MEYLE | 514 525 0008 | искать аналоги > |
| MGA | F5615 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 60914 | искать аналоги > |
| ScanTech | 51.1724 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8150 27111 | искать аналоги > |
| TRW | PHB564 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO C30 |
| VOLVO C70 II кабрио |
| VOLVO S40 II (MS) |
| VOLVO S40 II седан (MS) |
| VOLVO V50 (MW) |
| VOLVO V50 универсал (MW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильный выбор передачи или несвоевременное переключение передач. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Нарушена работа аккумулятора первой передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в конце шкалы | Гибкая шина датчика замкнута с трубкой забора топлива. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Утечка масла из картера рулевого механизма | Ослабление болтов, крепящих крышки картера рулевого механизма. |
| Электрооборудование | Автомобильная противоугонная система (АПС) | Включена индикация в блоке контрольных ламп | Если АПС не активизирована, то после включения зажигания контрольная лампа включается и горит до тех пор, пока зажигание включено. В этом случае необходимо обратиться на станцию технического обслуживания для ее активизации. |
| Электрооборудование | Свечи | Коричнево желтый оттенок электродов и изолятора | Это признак нормально работающей в обычных условиях свечи. |