Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1159122001 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688387110 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 50 |
| Ширина (мм) | 40 |
| Толщина [мм] | 24 |
| Количество соединений | 3 |
| Вес [кг] | 0,02 |
| необходимое количество | 1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1238268 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 40938711_SW | AR | искать аналоги > | |
| 55571994 | AR | искать аналоги > | |
| 55571994 | VAUXHALL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ERA | 550614 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 38711 | искать аналоги > |
| METZGER | 0902273 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Контактные лепестки концевого выключателя плохо прижимаются к шестерне моторедуктора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправна катушка зажигания. |