Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1890289913 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385169269 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Качество | Alternativ |
| Размеры радиатора | 720x475 |
| Впускн. ? [мм] | 38 |
| Выпускн.-? [мм] | 38 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8K0121251L | AUDI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 480034N | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | AI2292 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK 376 745-581 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM02022 | искать аналоги > |
| DIEDERICHS | 8101805 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 0110.3142 | искать аналоги > |
| JDEUS | 001M23 | искать аналоги > |
| JDEUS | RA0010430 | искать аналоги > |
| KAGER | 314286 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | 350213138400 | искать аналоги > |
| NISSENS | 60323 | искать аналоги > |
| NRF | 53717 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER1493 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60032292 | искать аналоги > |
| USN | K-AIA2292 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 03 00 2292 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Ослабление болтов крепления вала рулевого управления. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Повреждена электропроводка регулятора напряжения. Неисправен регулятор напряжения. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Износ блокирующих колец синхронизатора. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Применение резьбовых вставок целесообразнее как по качеству восстановления, так и по объему трудозатрат. Вставка представляет собой пружинящую спираль из проволоки ромбического сечения; на одном конце спирали загнут технологический поводок, посредством которого вставку заворачивают в отверстие. Ремонт резьбового отверстия с помощью спиральной вставки включает в себя рассверливание дефектного отверстия до определенного размера, нарезание в нем резьбы, соответствующей размеру спиральной вставки, ввертывание спиральной вставки и обламывание технологического поводка по насечке. Для ремонта резьбовых отверстий спиральными вставками продается специальный комплект, включающий вставки, сверла, специальные метчики, ключи для вворачивания вставок, бородки для срубания технологического поводка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |