Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2633598440 |
| Штрих-код (EAN) | 4028977651410 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| номер компонента | GL2209 |
| Количество | 8 |
| Количественная единица | комплект |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 12150BC20C | AR | искать аналоги > | |
| 12150BC20C | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| CB1227ASTD_KS | AR | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Слишком высокое давление в системе. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс промежуточного карданного вала. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Замыкание щеткодержателя «положительной» щетки на «массу». |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка зубьев муфты или шестерен. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение шины. |