Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1320715423 |
| для производителя рулевого механизма | SMI-KOYO |
| Длина 1 [мм] | 1300 |
| Размер резьбы осевой шарнир | M14 |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Вид механизмов поворота | Реечный механизм поворота |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 900225 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 900373 | AR | искать аналоги > | |
| 900566 | AR | искать аналоги > | |
| 97124925 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 97171480 | AR | искать аналоги > | |
| 97184870 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LIZARTE | 01.62.6300 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 52429 | искать аналоги > |
| TRW | JRP789 | искать аналоги > |
| WAT | AOP010 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| OPEL FRONTERA B (6B_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Обрыв или ненадежный контакт с «массой» удерживающей обмотки тягового реле. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Разрегулировка дополнительного реле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Пониженный уровень СО (меньше 0,3 %) в отработавших газах двигателя (норма СО – 0,8 ± 0,1 %). |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неисправен дифференциал. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Износ сальника корпуса внутреннего шарнира. |