Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1778716820 |
| Штрих-код (EAN) | 4006633142908 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Диаметр [мм] | 226 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Высота [мм] | 71,2 |
| Диаметр 1 [мм] | 39,8 |
| диаметр 2 (мм) | 50,2 |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Поверхность | с покрытием |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | без кольца сенсора ABS |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 230312 | AR | искать аналоги > | |
| 230312 | AR | искать аналоги > | |
| 357615601A | AR | искать аналоги > | |
| 357615601A | AR | искать аналоги > | |
| 357615601B | SEAT | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация балки заднего моста. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Трещина в цилиндре или головке блока. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Засорение воздушного фильтра вакуумного усилителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Рывки при работе сцепления | Заедание ступицы ведомого диска на шлицах первичного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |