Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1848305952 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442072841 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 58 |
| Ширина (мм) | 32 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3590347 | FORD | TD | искать аналоги > |
| WL8112700 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| XM346K254AA | AR | искать аналоги > | |
| XM346K254AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| XM346L254AA | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| GATES | T41296 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1143036 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HTG396 | искать аналоги > |
| KOYO | PU305829RR1XV | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT1175 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 531 0835 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKM 74604 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Если детонация возникает на перегретом двигателе (температура охлаждающей жидкости больше 95 °C) – нарушение градуировки датчиков температуры воздуха или жидкости. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Загрязнен воздушный фильтр. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Течь через сальники ведущей шестерни. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повышенные внутренние утечки в насосе. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды ( 20 °C и ниже). |
| Двигатель | Система смазки | Чрезмерное давление масла на прогретом двигателе | Пружина редукционного клапана имеет большую жесткость. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Пуск двигателя затруднен | Неисправность свечей накаливания. |