Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » KRAUF GRB0010TN

KRAUF GRB0010TN
GRB0010TN (GRB0010TN_KR1) наконечник катушки зажигания

KRAUF GRB0010TN (GRB0010TN_KR1) наконечник катушки зажигания
Производитель: KRAUF

Код производителя: GRB0010TN
Артикул: 3577-2633-9336-3207-1
Наличие: есть в наличии на складе: 16 шт.  ?  (по данным на 13:17 08.11.2026)  ? 

Когда и как можно получить этот товар?
Самовывоз: завтра (СР, 11.11.2026) после 12:00 по адресу: 6-я Радиальная ул. 5к2
Доставка: завтра (СР, 11.11.2026) после 12:00 подробнее...
Сроки актуальны до 22:00
Доставим завтра
Самовывоз завтра
Возврат без проблем
620 ₽
Бонусные баллы: 6  ? 
Количество:  
   - или -   
   - или -   
наконечник катушки зажигания

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли KRAUF GRB0010TN на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Описание MSнаконечник катушки зажигания
Описание AEнаконечник катушки зажигания
Описание BEнаконечник катушки зажигания
Описание FAНаконечник катушки зажигания
Артикул2132215138

Оригинальные номера (OEM)
GRB0010TN_KR1ARискать аналоги >
KRAUF

Для того, чтобы купить KRAUF GRB0010TN, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    Советы мастеровДругие советыПредупрежденияНе снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяПовышенный расход топливаНеисправность высоковольтной системы зажигания и наличие пропусков зажигания.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяОбороты пульсируют при неподвижном акселератореПодсос воздуха.
    Советы мастеровПричины повышенных расходовПовышенный расход масел и смазокИзнос сальников клапанов.
    Советы мастеровДругие советыПредупрежденияСбрасывайте давление в топливной системе перед отсоединением любого из топливопроводов. Хотя подача топлива под давлением используется только в автомобилях с системой впрыска, это необходимо делать всегда, когда вы отсоединяете какой либо топливопровод или топливный шланг, чтобы вырвавшийся бензин не стал причиной пожара.
    Советы мастеровДругие советыБезопасностьЕсли работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу.
    ДвигательПроблемы при работе двигателяСтук поршнейСтук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]