Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2205724197 |
| Штрих-код (EAN) | 3165141938975 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Статистический поток при 3 бар, средний н-Гептан [г/мин.] | 311 |
| Сопротивление [Ом] | 12 |
| Подготовка топлива | впрыск бензина |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0280150791 | SP | искать аналоги > | |
| 99360612200 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| PORSCHE 911 (993) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Повреждено реле очистителя. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Сильный износ или повреждение шин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Прихват коленчатого вала или подшипников шатуна. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника приводной шестерни. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Трансмиссия | Сцепление | Педаль проваливается | Загрязнение или большой износ зеркала главного цилиндра. |