Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 3552175978 |
| Штрих-код (EAN) | 8717109439212 |
| Длина 1/длина 2 [мм] | 100 |
| Размер резьбы | MM10X1.25 RHT |
| Вес [кг] | 0,23 |
| Стойка | Штанга с качающимися полуосями |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4883021020 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 042476B | искать аналоги > |
| BIRTH | BD0047 | искать аналоги > |
| DYS | 30-87758 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 27332 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6744 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0933-H | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4892044 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | SI-212R | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SLS-9003 | искать аналоги > |
| KAWE | FL0933-H | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34676 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 51372 | искать аналоги > |
| MEYLE | 30-16 060 0029/HD | искать аналоги > |
| MONROE | L13623 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-LS-4128 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4892044 | искать аналоги > |
| NK | 5114517 | искать аналоги > |
| OCAP | 0582592 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G7-1044 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3408S | искать аналоги > |
| RTS | 97-92567-1 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 926951 | искать аналоги > |
| SIDEM | 45263 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 44159 | искать аналоги > |
| SWAG | 81 92 7332 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 13623 | искать аналоги > |
| VAICO | V70-9608 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA AVENSIS (T25_) |
| TOYOTA AVENSIS Combi (T25) |
| TOYOTA AVENSIS седан (T25) |
| TOYOTA AVENSIS универсал (T25) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Повреждение защитных чехлов на сочленениях, смазываемых консистентными смазками, также вызывает повышенный расход. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Износ сальников первичного и вторичного валов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Неисправности высоковольтной части системы зажигания проводов, наконечников, свечей зажигания. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефекты в муфте включения второй передачи. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает указатель температуры или уровня топлива | Повреждена комбинация приборов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |