Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2133582501 |
| Сторона установки | сзади |
| Сторона установки | слева |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| GJ6A34J50B | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| GJ6A34J50C | AR | искать аналоги > | |
| GJ6A34J50C | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| GJ6A34J50D | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| GR1A34J50 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1821 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23731 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA6282 | искать аналоги > |
| MAPCO | 59368 | искать аналоги > |
| METZGER | 58051601 | искать аналоги > |
| MEYLE | 35-16 050 0054 | искать аналоги > |
| MONROE | L50524 | искать аналоги > |
| NK | 5013229 | искать аналоги > |
| OCAP | 0392759 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | EL1298 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G5-758 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3314S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 937028 | искать аналоги > |
| SIDEM | 51470 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57380 | искать аналоги > |
| SWAG | 83 92 3731 | искать аналоги > |
| TRW | JTC7568 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA 6 (GG) |
| MAZDA 6 Hatchback (GG) |
| MAZDA 6 Station Wagon (GY) |
| MAZDA 6 седан (GG) |
| MAZDA ATENZA (GG) |
| MAZDA ATENZA универсал (GY) |
| MAZDA ATENZA хэтчбек (GG) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Износ или неверная регулировка подшипников дифференциала. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекручивание или повреждение шлангов. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива возвращается к началу шкалы при полном баке | Неправильно установлен ограничитель хода поплавка (кончается обмотка резистора). |