Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1875415027 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937926800 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество на ось | 1 |
| Длина 1 [мм] | 624 |
| Длина 2 [мм] | 380 |
| Диаметр [мм] | 39 |
| Диаметр вертикальной трубки [мм] | 12 |
| Сторона установки | задний мост |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Телескопический амортизатор |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6001549248 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 105463 | искать аналоги > |
| AL-KO | 1546G | искать аналоги > |
| BENDIX | 062047GB | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19-143026 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 19143026 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | BNEE302 | искать аналоги > |
| BOGE | 27L95A | искать аналоги > |
| KYB | 343418 | искать аналоги > |
| KYB | 343482 | искать аналоги > |
| MEYLE | 16267250012 | искать аналоги > |
| MONROE | G1137 | искать аналоги > |
| NK | 63391546 | искать аналоги > |
| SACHS | 314611 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| DACIA LOGAN MCV (KS_) |
| RENAULT LOGAN I универсал (KS_) |
| RENAULT TONDAR 90 I универсал (KS_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен или поврежден сальник ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Прерывистый шум повышенной громкости моста при движении накатом на скорости 40–60 км/ч | Чрезмерный износ деталей дифференциала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Плохо функционирует система рециркуляции выхлопных газов. Неправильно отрегулирован момент зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Шестерня не выходит из зацепления с маховиком: заело рычаг привода, заело муфту на шлицах вала якоря, ослабли или сломаны пружины муфты или тягового реле, соскочило стопорное кольцо ступицы муфты, заело якорь тягового реле из за перегрева. |