Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2794606288 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937503681 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Количество на ось | 1 |
| Диаметр [мм] | 47,6 |
| Размер резьбы | M14x1,5 |
| Длина 1 [мм] | 563 |
| Длина 2 [мм] | 367,5 |
| Диаметр поршневого штока [мм] | 25 |
| Сторона установки | передний мост |
| Вид амортизатора | давление масла |
| Вид амортизатора | Вставка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AL-KO | 405940 | искать аналоги > |
| AL-KO | 405943 | искать аналоги > |
| AL-KO | 8594 | искать аналоги > |
| AL-KO | 8594G | искать аналоги > |
| BENDIX | 061618GB | искать аналоги > |
| BENDIX | 061618HB | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 16-031289 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 16031289 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 21-030390 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 21030390 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | PNE3039 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | PTE3128 | искать аналоги > |
| BOGE | 324021 | искать аналоги > |
| DELPHI | D2255490 | искать аналоги > |
| DELPHI | D2255729 | искать аналоги > |
| DELPHI | V24549013 | искать аналоги > |
| DELPHI | V24763113 | искать аналоги > |
| KYB | 366002 | искать аналоги > |
| KYB | 376001 | искать аналоги > |
| KYB | 666001 | искать аналоги > |
| METZGER | 2340088 | искать аналоги > |
| MONROE | E3801 | искать аналоги > |
| MONROE | E3806 | искать аналоги > |
| MONROE | MR304 | искать аналоги > |
| MONROE | MR310 | искать аналоги > |
| MONROE | MR315 | искать аналоги > |
| NK | 61478594 | искать аналоги > |
| NK | 64478594 | искать аналоги > |
| SACHS | 115 475 | искать аналоги > |
| SACHS | 115475 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправна катушка зажигания. |
| Электрооборудование | Свечи | Черная сажа на электродах и изоляторе | Переобогащенная топливная смесь, перерасход горючего, возможны пропуски в искрообразовании или полный отказ в работе свечи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Плохое прилегание клапанов к седлам. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Снятие шлангов системы охлаждения можно облегчить, облив стык горячей водой , – она проникнет в слипшееся место и ослабит сцепление. Чтобы снять шланг, зажмите его комбинированными щипцами и поворачивайте вокруг штуцера. Перемещайте шланг вперед и назад, пока он не будет двигаться совершенно свободно, а затем снимите. Можно облегчить снятие и других шлангов, если ввести между шлангом и поверхностью штуцера силиконовую или какою либо другую смазку. Последнее средство – разрезать резину ножом, но будьте осторожны, чтобы не повредить металлическую часть соединения. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неправильная регулировка насоса высокого давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |