Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2744935962 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787526424 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Число зубцов | 156 |
| Ширина (мм) | 29 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 94494_DY | AR | искать аналоги > | |
| HR7715629 | FA | искать аналоги > | |
| MD176389 | AR | искать аналоги > | |
| MD176389 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| MD197134 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| QP12812093 | AR | искать аналоги > | |
| XD176389 | AR | искать аналоги > | |
| XD176389 | MITSUBISHI | AR | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1987948824 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT812 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | 50156 | искать аналоги > |
| FLENNOR | 4240V | искать аналоги > |
| GATES | 5351XS | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | 156AHP29 | искать аналоги > |
| MOPROD | MTB330 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VTB518 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1125035 | искать аналоги > |
| OPTIBELT | HR77156X29 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTB390 | искать аналоги > |
| ROULUNDS RUBBER | 156HG290 | искать аналоги > |
| TRW | 4876851 | искать аналоги > |
| UNIPART | GTB1351XS | искать аналоги > |
| UNIROYAL | 77156X29MMHSN | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Равномерный шум при движении накатом | Неплотно закреплены, изношены или повреждены подшипники. |
| Двигатель | Система смазки | Недостаточное давление масла на прогретом двигателе | Перегрев двигателя. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Неправильная установка углов передних колес. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поперечины подвески в зоне передних болтов крепления осей нижних рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Увеличенный зазор в подшипниках червяка. |