Категории
Рекомендуем
Акции
ЕСТЬ ВСЕ ЗАПЧАСТИ НА ВСЕ МАШИНЫ С ДОСТАВКОЙ
более 800 000 наименований в наличии на складе и более 10 млн. под заказ
Главная » Другие категории » Прочее » ASVA 0401121

ASVA 0401121
0401121 @oem@ сайлентблок реактивной тяги | зад прав / лев |

ASVA 0401121 @oem@ сайлентблок реактивной тяги | зад прав / лев |
Производитель: ASVA

Код производителя: 0401121
Артикул: 3972-8293-9472-0030-4
Наличие: нет в наличии (c 02.09.2025)  ? 

Нет в наличии
Подобрать аналоги

К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
сайлентблок реактивной тяги | зад прав / лев |

Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли ASVA 0401121 на Ваш автомобиль по каталогу.


Характеристики
Артикул2367990848
Внутренний диаметр12,4
Внешний диаметр [мм]24,5
Внутренняя длина [мм]39,3
Наружная длина [мм]23,9
Сторона установкизадний мост
Тип установкиРезиново-металлическая опора
Тип рулядля продольного рычага
Сторона установкис обеих сторон

Оригинальные номера (OEM)
MN103500MITSUBISHITDискать аналоги >

Неоригинальные номера (аналоги)
FEBESTMAB-121искать аналоги >

Применяется в автомобилях
MITSUBISHI GRANDIS (NA_W)
ASVA

Для того, чтобы купить ASVA 0401121, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").

Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (499) 301-70-57.

Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
  • марка и модель ТС
  • год выпуска ТС
  • объем двигателя
  • мощность в л.с.
  • модель двигателя (если есть)
  • VIN номер Вашего автомобиля

    • Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.

    Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
    Полезные советы по устранению неисправностей
    Раздел Подраздел Симптом Возможная причина
    ТрансмиссияСцеплениеНеполное выключение сцепленияСцепление «ведет»: не включаются или включаются с трудом передачи переднего хода, передача заднего хода включается с треском.
    ТрансмиссияАвтоматическая коробка передач (АКП)Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогаетсяПоврежден или сломан первичный вал.
    ПодвескаПодвескаАвтомобиль уводит в сторонуРазное давление воздуха в шинах.
    ЭлектрооборудованиеГенераторПри включении зажигания лампочка генератора не загораетсяРазрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда.
    ПодвескаПодвескаШум и стуки в подвеске при движении автомобиляНеисправность амортизаторов.
    ДвигательДвигатель не запускаетсяДвигатель «схватывает», но не запускаетсяНеисправен датчик синхронизации.
    Советы мастеровДругие советыПри сборкеПри запрессовке подшипников усилие не должно передаваться через шарики и ролики. Инструмент для запрессовки должен опираться на запрессовываемое кольцо. Усилие запрессовки должно совпадать с осью подшипника во избежание перекоса колец. Правильно установленный подшипник должен плотно упираться торцами своих колец в заплечики вала или корпуса, легко проворачиваться без заедания.
    Яндекс.Метрика


    Царицыно: 6-я Радиальная ул. 5к2 Телефон: +7 (499) 301-70-57
    ИП Ермолов Михаил Александрович, ИНН: 772002269653, ОГРНИП: 315774600062394
    10w40.ru © 2012-2026 [16+]