Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1276329731 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937976034 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр [мм] | 345 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 30 |
| Минимальная толщина [мм] | 28 |
| Количество отверстий | 5 |
| Высота [мм] | 46,5 |
| Диаметр центрирования [мм] | 67 |
| ? фаски 2 [мм] | 112 |
| Размер резьбы | 13,0 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2094210012 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 17421 | искать аналоги > |
| ATE | 24013001711 | искать аналоги > |
| ATE | 24113001711 | искать аналоги > |
| BENDIX | 562358B | искать аналоги > |
| BENDIX | 562358BC | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | DI956285S | искать аналоги > |
| BREMBO | 09A73121 | искать аналоги > |
| CAR | 1421102 | искать аналоги > |
| CAR | HPD1102 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1585 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF15851 | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1585C | искать аналоги > |
| FERODO | DDF1585C1 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DD355110101 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DD355110111 | искать аналоги > |
| JURID | 562358J | искать аналоги > |
| JURID | 562358JC | искать аналоги > |
| LPR | M2007V | искать аналоги > |
| PAGID | 54236 | искать аналоги > |
| PAGID | 54236PRO | искать аналоги > |
| PILENGA | V922 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5629 | искать аналоги > |
| REMSA | 6152610 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92123600 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 92123603 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8120231007 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8120231007C | искать аналоги > |
| TRW | DF6004S | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400362920 | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 400362952 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Неровное расположение стального пояса радиальных шин относительно оси симметрии шины (некачественные шины). |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Не выполнялась рекомендуемая перестановка колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в электросистеме | Провода в цепи запуска разорваны или неплотно соединены. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Сцепление | Писк и шум в сцеплении при работающем двигателе | Выход из строя выжимного подшипника. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Генератор плохо заряжает. |