Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2542393537 |
| Штрих-код (EAN) | 3306435018793 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Качество | 162 |
| Толщина [мм] | 15 |
| Длина [мм] | 107,8 |
| Высота [мм] | 36,5 |
| Тормозная система | SUMITOMO |
| WVA номер | 21703 |
| Сторона установки | задний мост |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 26296AA030 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26296AA060 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26296AA061 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26296AA062 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26296AA080 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26296AA081 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26296AA082 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 26296AA130 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 29296AA080 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 29296PA060 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| 572197 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Не подается напряжение постоянного питания на колодку подключения моторедуктора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Отдельные стуки и прерывистый шум в мосту со стороны колес | Износ или разрушение шарикового подшипника полуоси. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Затвердели и имеют трещины рабочие кромки сальников. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Плохо функционирует воздушная заслонка. |
| Кузов | Поверхность кузова | Темные пятна на поверхности кузова | Применение для мойки горячей воды (выше 80 °C). |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Общение с автомобилем опасно не только в движении. Большой вес, твердые поверхности и кромки узлов, вращающиеся детали, качение в незаторможенном состоянии, пожароопасные топливо, масло и краска, ядовитые жидкости, запахи и газы, неисправный инструмент – все это может стать причиной травм и несчастных случаев. При ремонте автомобиля следует соблюдать правила личной безопасности и безопасности окружающих. |