Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3370115742 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937992515 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| ограничение производителя | BREMBO |
| Длина [мм] | 135 |
| Высота [мм] | 114 |
| Толщина [мм] | 19 |
| проверочное значение | E9 90R - 01107/2732 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34114073048 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116789079 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116793643 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116794880 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116798857 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34116799964 | BMW | SM | искать аналоги > |
| 6118269 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 573351B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986494191 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986TB3099 | искать аналоги > |
| DELPHI | LP2287 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 116033 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4351 | искать аналоги > |
| HELLA | 8DB355020431 | искать аналоги > |
| JURID | 573351JAS | искать аналоги > |
| PAGID | T2016 | искать аналоги > |
| REMSA | 141300 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2452401 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 811011045 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1826 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1826DTE | искать аналоги > |
| ZIMMERMANN | 245241951 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW X5 (E70) |
| BMW X5 (F15, F85) |
| BMW X6 (E71, E72) |
| BMW X6 (F16, F86) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Износ передних тормозных колодок – шум вызван трением датчика износа о диск. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка или снижение упругости пружин демпфера ведомого диска. |
| Электрооборудование | Генератор | Поломка или частое ослабление крепления генератора | Увеличенный дисбаланс шкива или ротора. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Износ поршневых колец. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Короткое замыкание в одном из элементов. |