Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4218859397 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816349082 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 817 |
| Вес [кг] | 0,255 |
| необходимое количество | 2 |
| Сторона установки | сзади слева |
| Сторона установки | сзади справа |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | K13056 | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BKB2959 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 482 024 | искать аналоги > |
| CABOR | 10.9515 | искать аналоги > |
| COFLE | 10.9515 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FKB2959 | искать аналоги > |
| FTE | FBS07053 | искать аналоги > |
| HELLA | 8AS 355 667-511 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 8AS 355 667-511 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1370302209 | искать аналоги > |
| KAGER | 19-6257 | искать аналоги > |
| MALO | 26948 | искать аналоги > |
| NK | 903378 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BC4047 | искать аналоги > |
| REMKAFLEX | 581.640 | искать аналоги > |
| SEIM | 554277 | искать аналоги > |
| SEIM | 805047 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 441289 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 93 4908 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 44094100 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 408 399 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8140 23172 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.35.325 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-30013 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ GL-CLASS (X164) |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация оси нижнего рычага. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Колебания частоты оборотов коленчатого вала | Разрегулирование или износ системы впрыска. |
| Электрооборудование | Генератор | Быстрый износ щеток и контактных колец | Увеличение биения контактных колец. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Использование бензина, не рекомендованного инструкцией. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Плохое распыление топлива форсунками. |