Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AE | фильтр возд.mercedes w221 2010 |
| Описание BE | фильтр возд.mercedes w221 2010 |
| Описание WM | Фильтр воздушный CLS500 (C218) 11-, CLS63AMG (C218) 11-, E500 (W212) 11-, E63AMG (W212) 11-, S500 (W221) 11-, S63AMG (W221)11-, SL500 11-, SL63AMG 11- |
| Описание WB | Фильтр воздушный CLS500 (C218) 11-, CLS63AMG (C218) 11-, E500 (W212) 11-, E63AMG (W212) 11-, S500 (W221) 11-, S63AMG (W221)11-, SL500 11-, SL63AMG 11- |
| Артикул | 3209879070 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2780940004 | FA | искать аналоги > | |
| A2780940004 | OE | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание шариков фиксаторов рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный шум двигателя при старте, но длительностью не более нескольких секунд | Неправильно подобрано масло по вязкости. |
| Кузов | Капот | Замок капота не отпирается рукояткой из салона | Обрыв троса привода замка. |
| Электрооборудование | Свечи | Масло на резьбовой части свечи | Течь маслоотражательных колпачков. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Перегрев тормозных дисков или барабанов из за неполного отхода тормозных колодок. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |