Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2572008654 |
| Напряжение [В] | 12 |
| Число зубцов | 16 |
| Количество крепежных отверстий | 3 |
| Количество резьбовых отверстий | 1 |
| Ведущая шестерня - основная позиция [мм] | 48 |
| Направление вращения | против часовой стрелки |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BRIGGS & STRATTON | 490753 | искать аналоги > |
| WAIglobal | 5930N | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Разрегулирован карбюратор. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Повреждены сателлиты. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Грязные стекла салона и фар – из за плохой видимости водитель вынужден двигаться медленнее. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Несовпадение монтажных меток переднего вала и соответствующей муфты. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Пониженные минимальные обороты холостого хода двигателя | Подсос неучтенного воздуха на впуске за дросселем – негерметичны ресивер, установленные на нем элементы и трубопроводы. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неисправность вакуумного регулятора датчика распределителя зажигания. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Неисправна муфта первой передачи. |