Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 82628571 |
| Штрих-код (EAN) | 8718042031860 |
| Ширина (мм) | 425 |
| Высота [мм] | 615 |
| Толщина [мм] | 24 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2025002103 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2025006603 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2025002103 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A2025006603 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 4SEASONS | 118013 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MS2234 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | MSA2234 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM17070 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 01062050 | искать аналоги > |
| HELLA | 8MK376711204 | искать аналоги > |
| JDEUS | RA0170340 | искать аналоги > |
| NISSENS | 62750A | искать аналоги > |
| VALEO | 731805 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 30002234 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Тугое движение скользящей муфты на ступице при загрязнении шлицев. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Увеличенный зазор в шлицевом соединении вала ведущей шестерни с фланцем. |
| Кузов | Стекла и люк | Опускное стекло не фиксируется в заданном положении | Поломка пружинного тормоза механизма стеклоподъемника. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Потеря упругости пластинчатых пружин ведомого диска. |