Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 120586429 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305194881 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SFE36/25X85 |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1713200130 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1713200330 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1713200130 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1713200330 | MERCEDES-BENZ | SP | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SACHS | 14 1500 312 838 | искать аналоги > |
| SACHS | 14 1500 314 071 | искать аналоги > |
| SACHS | 312 838 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ SLK (R171) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Слишком большой люфт вала распределителя. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Расходы на ремонт и запасные части можно сократить, используя конкуренцию на рынке сервиса и запасных частей, выбирая ремонтные и торговые фирмы с умеренными ценами при удовлетворительном качестве. Расходы на запасные части будут ниже, если приобретать неоригинальные, подержанные и восстановленные узлы и детали. Для новых машин этого делать не стоит, а для подержанных такая практика распространена довольно широко, но подобные покупки лучше всего делать опытному автомобилисту. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Не отрегулирован карбюратор. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Разрегулирована рулевая передача, или недостаточно смазки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в красной зоне | Поврежден датчик. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Стартер медленно прокручивает коленвал двигателя | Разрушение положительных пластин. |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Стук от «пробоя» подвески вследствие разрушения буферов сжатия. |