Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 127414818 |
| Штрих-код (EAN) | 5012759359730 |
| Страна (по штрих-коду) | Великобритания |
| Размер резьбы 1 | 17.7 |
| Размер резьбы 2 | 8.6 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6461G9 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 6461H5 | PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 6461H7 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9464420480 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AURADIA | AI2220 | искать аналоги > |
| AURADIA | AIA2220 | искать аналоги > |
| AURADIA | PR2008 | искать аналоги > |
| AUTOCLIMA | 20215088 | искать аналоги > |
| BEHR | 8UW 351 239-651 | искать аналоги > |
| CTR | 1212132 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 431.30999 | искать аналоги > |
| HELLA | 7008456 | искать аналоги > |
| HELLA | 8UW 351 234-171 | искать аналоги > |
| HELLA | 8UW 351 239-651 | искать аналоги > |
| KUHLER SCHNEIDER | 8501331 | искать аналоги > |
| NRF | 38363 | искать аналоги > |
| RHIAG | 56383 | искать аналоги > |
| VALEO | 509851 | искать аналоги > |
| VALEO | 509854 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Ремонтируйте кондиционер только в специализированной мастерской. Хладагент нетоксичен, но выделяет смертельно ядовитый газ вблизи открытого пламени. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс промежуточного карданного вала. |
| Подвеска | Подвеска | Неустойчивость автомобиля | Увеличенный зазор в зацеплении ролика и червяка. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Постоянно горит контрольная лампа резерва топлива | Замыкание гибкой шины с трубкой забора топлива. |