Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 133760531 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074574980 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина 2 [мм] | 121 |
| Длина 1 [мм] | 39 |
| Количество соединений | 2 |
| Размер резьбы | M12x1 |
| Диаметр [мм] | 23,81 |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 8D0611021A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 8D0611021B | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 99635591000 | PORSCHE | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BENDIX | 132950B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0 986 480 890 | искать аналоги > |
| DELPHI | LM30009 | искать аналоги > |
| FERODO | FHM685 | искать аналоги > |
| FTE | H23976.0.1 | искать аналоги > |
| GIRLING | 4007314 | искать аналоги > |
| MAPCO | 1739 | искать аналоги > |
| METZGER | 202-260 | искать аналоги > |
| NK | 824765 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 107 359 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8130 29140 | искать аналоги > |
| TRW | PMK314 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-0526 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Неисправный главный цилиндр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправна система улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Заблокирована сердцевина радиатора, ограничена или загрязнена облицовка радиатора. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Заедание грузиков центробежного регулятора опережения зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Повреждение масляного картера. |