Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 175601823 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074380215 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Способ крепления амортизатора | верхний стержень |
| Способ крепления амортизатора | нижнее отверстие |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2023201331 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2023201431 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2023201531 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2023262300 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2023262400 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 2023262900 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 24-018555 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | B36-1855 | искать аналоги > |
| BOGE | 36-A46-0 | искать аналоги > |
| KYB | 553186 | искать аналоги > |
| MONROE | E5029 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | 177152 | искать аналоги > |
| SACHS | 125 350 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS Break (S202) |
| MERCEDES-BENZ C-CLASS универсал (S202) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неисправность регулятора давления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Залипание клапанов (нагар на стержне клапана или седле может привести к тому, что он будет постоянно открыт). |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При затягивании корончатой гайки, чтобы вставить шплинт, затяните гайку до рекомендованного значения момента, а затем затяните дальше, к следующему отверстию для шплинта. Никогда не ослабляйте гайку , чтобы совместить отверстия для шплинта, если это не указано в инструкции. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Повышенный шум насоса гидроусилителя | Недостаточный уровень рабочей жидкости. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Отверстия с поврежденной резьбой восстанавливайте: > нарезанием резьбы увеличенного размера; > заваркой отверстий с последующим сверлением и нарезанием резьбы номинального размера; > специальным химическим составом – восстановителем резьбы, например FAT (Form A Thread) (81668) фирмы «Локтайт» (Loctite). Формирователь резьбы – средство для ремонта сорванной резьбы в системах подачи топлива, смазки, охлаждения, трансмиссиях, крышке головки блока цилиндров, системах зажигания и т. д.; > установкой ввертышей; > спиральными резьбовыми вставками. |