Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 249125050 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074377321 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| ? отверстия болт крепления колеса [мм] | 14,5 |
| ? фаски 2 [мм] | 120 |
| Диаметр центрирования [мм] | 75 |
| Количество отверстий | 5 |
| Внешний диаметр [мм] | 320 |
| Минимальная толщина [мм] | 20,4 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 22 |
| Высота [мм] | 60,5 |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 34201166073 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34216855157 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 34216864052 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 Touring (E46) |
| BMW 3 кабрио (E46) |
| BMW 3 купе (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум в насосе рулевого управления с усилителем | Плохая регулировка приводного ремня. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в подшипниках ступиц передних колес. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Неисправен регулятор давления топлива. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль тормоза пружинит при нажатии | Ослабление крепежных болтов главного тормозного цилиндра. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Межвитковое замыкание или замыкание на «массу» обмотки статора (вой генератора). |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер вращает коленвал медленно и с повышенным шумом | Заедание якоря тягового реле. |