Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 422294158 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688070654 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 50 |
| Внешний диаметр [мм] | 23 |
| Внешняя резьба [мм] | M12 x 1,5 |
| Длина резьбы [мм] | 26 |
| Качество / класс | 10.9 |
| Ширина зева гаечного ключа | 17 |
| Вес [кг] | 0,059 |
| Профиль головки болта | Внешний шестигранник |
| Колесное крепление | Конический поясок F |
| Материал | сталь |
| Поверхность | оцинкованный |
| Сторона установки | передний мост |
| Сторона установки | задний мост |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 36130141576 | MINI | TD | искать аналоги > |
| 36131117191 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 36131118949 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 36131123585 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 36131126191 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 4159900307 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 4159900307S1 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 8200473313 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 8200610460 | RENAULT | TD | искать аналоги > |
| 99907065_SW | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 83053 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 955351 | искать аналоги > |
| FARE SA | 10351 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 07065 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 46628 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 7065 | искать аналоги > |
| LASO | 1040 7102 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 13321 | искать аналоги > |
| MALO | 119010 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 49-0966 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 05438 | искать аналоги > |
| STC | T405438 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 501 536 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-2002 | искать аналоги > |
| VEMA | 3224 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива передвигается скачками и часто падает к началу шкалы | Слабое касание резистора датчика токосъемником. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Воющий или свистящий звук | Недостаточная смазка шлицевого соединения. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не горят отдельные лампы фар и фонарей | Окислены контактные перемычки на месте установки реле контроля ламп. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не запускайте двигатель в помещении без искусственной вентиляции. Поскольку содержащаяся в отработавших газах двуокись углерода (СО) ядовита и для вывода ее из организма требуется много времени, вы можете накопить смертельную дозу СО, просто вдыхая его понемногу каждый день. Причем вы можете даже не догадываться о том, что медленно отравляете себя. Всегда используйте вытяжные трубы и вентиляторы, открывайте двери гаража перед запуском двигателя. Если нужно, чтобы двигатель работал, делайте это на открытом воздухе или по крайней мере так, чтобы задняя часть машины была снаружи гаража и ветер не загонял выхлопы в помещение. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не переключаются рычаги указателей поворота и света фар | Заедание механизма возврата рычага переключателя указателей поворота. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |