Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 445990036 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385105625 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ид.№ компрессора | DCS17EC |
| Ид. № сцепления | PV6 |
| Впускн. ? [мм] | 14,6 |
| Выпускн.-? [мм] | 14,6 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 31250521 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 36000454 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 36002423 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 8603299 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 851895N | искать аналоги > |
| AUTO AIR GLOUCESTER | 141313 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8FK 351 322-321 | искать аналоги > |
| FISPA | 12139 | искать аналоги > |
| HOFFER | K12139 | искать аналоги > |
| MEAT & DORIA | K12139 | искать аналоги > |
| NRF | 32739G | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 6059K144 | искать аналоги > |
| SIDAT | 12139 | искать аналоги > |
| USN | K-VOK144 | искать аналоги > |
| VALEO | 813141 | искать аналоги > |
| VALEO | C813141J | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 59 00 K144 | искать аналоги > |
| VEMO | V95150009 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO S80 II (AS) |
| VOLVO S80 II седан (AS) |
| VOLVO XC90 I |
| VOLVO XC90 I универсал |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Сальники можно снимать при помощи отвертки с широкой рабочей поверхностью или подобным инструментом. Можно ввинтить в сальник пару самонарезающих винтов и вытянуть за них сальник пассатижами. Если сальник снят с его рабочего места, его необходимо заменить новым. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Износ тяги. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Заедание подшипников. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |