Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2780623592 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4881560100 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | GOM-2057 | искать аналоги > |
| ASHIKA | GOM-2068 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT380108 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 42826 | искать аналоги > |
| GSP | 512034 | искать аналоги > |
| GSP | 512966 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4262012 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-2057 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RU-2068 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJ2057 | искать аналоги > |
| JAPKO | GOJ2068 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SBS-9086 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SBS-9107 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N4272025 | искать аналоги > |
| SWAG | 81 94 2826 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| TOYOTA LAND CRUISER 90 (_J9_) |
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO (_J9_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Капот | Неполное открытие и закрытие капота | Неправильная высота упора капота. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Биение колеса | Нарушение балансировки колеса: > неравномерный износ протектора по окружности; > смещение балансировочных грузиков и шин при монтаже; > деформация обода; > повреждение шин. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Перекос или повреждение уплотнений рулевого механизма либо распределителя. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ шестерен или неверная регулировка привода переключения. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Переполнен топливный бак. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не лезьте под автомобиль при работающем двигателе. |